HOT ! carpenter PSC 61MR カーペンター カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム

カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム。カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム。カーペンター PSC 61MR／I(B)-S セミカスタム チタニウム。使用する機会が少ないため出品します。古傷はありますがかなり綺麗で長く使えると思います。●レングス：　６フィート１インチ　（１８６０ｍｍ）　ワンピース　●ロッドパワー：　Ｍ　（ミディアム）　●アクション：　Ｒ　（レギュラーテーパー）　●推奨 ＰＥ ２．５～３号　（４号可能）　●参考ジグウェイト　１３０～２２０ｇ　　　（水深４０～７０ｍ　ドテラ流し　１３０～１８０ｇ）　　　（水深８０～１３０ｍ　バーチカル１６０～２２０ｇ）　●最大ドラグ　０°アングル　７ｋｇ　●最大ドラグ　４５°アングル　５ｋｇ　※ジグウェイトやライン、ドラグの表記は参考とお考えください。条件やファイトの方法などで変わります。　※ロッドウェイトは最終プロトロッドの数値です。製品時は若干の誤差がございますのでご了承ください。■ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　解説　ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　は　ＰＳＣ ６１ＭＬＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　のモアパワー版です。　ＰＳＣ ６１ＭＬＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　よりもロッドパワーが欲しい時によいと思います。　ロッドパワーが欲しいと感じる時は、ジグのウェイトを上げた時やジグが水深や潮の抵抗に負けた時です。　ドテラ流しでジグが流れすぎると、ラインがゴムを引張っているようになるので、このようになると　適正を超えたと考えています。　このようになったら　ＰＳＣ ６１ＭＲ／Ⅰ（Ｂ）－Ｓ　にチェンジしています。　バーチカルでも同様の考え方でロッドをセレクトしています。　ドテラ流しの場合、水深４０～７０ｍ　ジグウェイト　１３０～１８０ｇ　が使いやすいと感じることが多いです。　バーチカルの場合　水深８０～１３０ｍ　ジグウェイト　１６０～２２０ｇ前後が使いやすいと感じます。　推奨ＰＥラインは２．５～３号です。ＮＺでのブランクの強度テストの時はＰＥ４号を使っています。　ロッドの破壊限界の強度が非常に高いので、場合によりＰＥ４号をお使いいただいても問題ございません。　製品開発協力者様の浅間さんに行っていただいているテストでは、このロッドにＰＥ４号　フロロ２０号でした。　浅間さんは漁で効率性を求められるので、パワーは このＭ （ミディアム）がベストと感じておられます。。m88799315648_1.jpg?1740125154。。天空テンカラ渓愚カスタム35。宵姫　爽　LUXE S58FL アジングロッド。ダイワ ロッド 19 エメラルダス MX 85MLM NT。釣り竿　まとめ売り 10本。DaiwaリーディングXLカワハギ18-X。【美品】ダイワ HZインターラインEMBLEM ISO T 1.5-53I。シマノ　25グラップラー J S60-3。鎌田さま専用 ダイワ HX連山MD硬調80 #1#2#4#5。ダイコー ヘミングウェイ HWC-710ML(バット部なし)。ダンディサーフ。OLYMPIC INSIDE THROUGH 船 80-230 Aramica。竿甲作。最終値下げ！アブガルシア　クロスフィールド　XRFS1032M。LCSG 5.5サイズ　100個セット。釣竿　ダイワ　A-GRIP 2.1M。ダイワ　シーフレックス64 270 30号。td 561 2fs ダイワ スピニングロッド バス釣り 釣り竿