HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。419系 (クハ419) 新北陸色 (6両セット) (鉄道模型) - ホビー。MA 419系(クハ419)・新北陸色 6両セット 品番：A0038 MICROACE。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。。kato 683系 8000番台 加工品。TOMIX 98754 98755 200系新幹線　リニューアル　10両セット。DD16 304 ラッセル式除雪車セット。TOMIX E3系秋田新幹線 「ありがとうこまち」セット(93519)限定品。マイクロエース419系新北陸色A-2293、A-2295: 鉄道模型を肴に。トミックス500系のぞみ16両フル編成。KATO Nゲージ E001形 四季島 4両基本セット 10-1889室内灯付き。A-8625 キハ40系　２０００番台　ゲゲゲの鬼太郎　列車　マイクロエース。97954 JR E2-1000系東北・上越新幹線（J66編成・200系カラー）。TOMIX E233系0番代 H編成10両セット。ポポンデッタ 6058 都営三田線 6500形 8両セット。KATO 3-510 HOゲージ 24系25形特急寝台車 4両基本セット。kato M250系 スーパーレールカーゴ 16両フル編成。KATO W7系新幹線模型セット 10-1262/10-1263。コキ107形(鉄道コンテナ輸送50周年記念カラー19Dコンテナ付)10両セット。TOMIX　98252　JR 485系　特急電車　ハウステンボス　セット。KATO285系3000番台0番台14両編成。グリーンマックス 京阪3000系 快速特急 洛楽 8両セット 30734。グリーンマックス31550 京急新1000形(17次車 1201編成)8両セット。天賞堂製　EF58型です。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー